Журналисты американского издания The National Interest опубликовали статью, в которой оценили силы США, Китая и России в Арктике. В апреле 2019 года ВМФ США и береговая охрана США потратили VT Halter Marine Inc. 745,9 миллиона долларов на строительство нового катера Polar Security Cutter (PSC), фактически большого ледокола.
Прошло уже более полувека с тех пор, как американские ледоколы были вооружены. Ледоколы класса «Ветер» времен Второй мировой войны получили различные палубные пушки и крупнокалиберные пулеметы. Некоторые даже служили в Советском Союзе. Однако эти палубные орудия были сняты в 1960-х годах, когда их передали от командования ВМС США береговой охране.
После распада Советского Союза в Арктике изменился расклад сил. Учитывая спокойную обстановку, ледокольный флот береговой охраны Соединенных Штатов резко сократился —сегодня он представлен только одним тяжелым ледоколом USCGC Polar Star и одним средним ледоколом USCGC Healy. Третий ледокол, USCGC Polar Sea, находится в бездействующем состоянии с тех пор, как судно потерпело аварию в 2010 году.
Ледокольный флот США слишком мал, что является существенной проблемой для американцев в Арктике, особенно учитывая соперничество, которое буквально накаляется на севере. Вашингтон сейчас в этом вопросе заметно уступает Москве и Пекину.
Комментарий госсекретаря США Майка Помпео подчеркнул, насколько важным становится арктический регион, и не только для стран, которые считают себя арктическими государствами. Пекин претендует на то, чтобы быть «почти арктическим государством», но самое короткое расстояние между Китаем и Арктикой составляет 900 миль.
Интерес к Арктике проявляет не только Китай. В 2007 году Россия водрузила флаг на арктическом дне у Северного полюса. Российский ледокольный флот также легко затмевает американский – около сорока кораблей, и еще около дюжины либо строятся в настоящее время, либо заложены в бюджете, некоторые из которых имеют атомную энергетику.
Повышение доступности и активности создаст больший спрос на услуги береговой охраны в арктическом морском пространстве. В то время как долгосрочные тенденции указывают на более устойчивую судоходность и конкурентоспособность региона, другие экологические и экономические факторы затрудняют прогнозирование масштабов и темпов изменений. Краткосрочная изменчивость физической среды подвергает моряков и сообщества непредсказуемым уровням риска. Поскольку регион привлекает все большее внимание как со стороны государств-партнеров, так и со стороны государств-конкурентов, экономические интересы и интересы безопасности Америки будут еще более тесно связаны с Арктикой.
Свежие комментарии