Глава “Латвийской железной дороги” (LDz) Марис Клейнбергс сообщил о спаде количества грузоперевозок в стране из-за того, что Российская Федерация перенаправила товаропоток в собственные порты. По его словам, на этом фоне количество перевозимых грузов через латвийскую территорию уменьшилось более чем в два раза.
Согласно официальным данным, в прошлые годы грузовые составы из России составляли более 60% от всего грузопотока по железной дороге Латвии. При этом падение показателей произошло из-за резкого снижения объема перевозок каменного угля, нефти и нефтепродуктов. В настоящее время почти весь экспортируемый уголь и нефтепродукты, доставляемые по морским путям, перегружаются на порту Усть-Луги в Ленинградской области. Источник фото: ldz.lv
Как отметил Клейнбергс, снижение объема грузоперевозок приведет к тому, что уже к концу текущего года “Латвийская железная дорога” сократит более 1,5 тыс. сотрудников — что составляет приблизительно 25% от числа всех работников. На момент написания этого материала работу уже потеряли более тысячи человек.
Экономические последствия для Латвии
В интервью журналистам iReactor экономист и политолог Александр Дудчак отметил, что хоть потеря еще одного источника дохода для Латвии и станет проблемой, Рига не откажется от действующей в отношении России политики. По его словам, этот инцидент не станет последним для прибалтийского государства. Источник фото: nasha-strana.info
Отказ от пользования латвийской железной дорогой, к сожалению, не сможет стать доводом в пользу начала возобновления дружественных отношений с Россией, убежден эксперт. Латвийские политики в настоящее время стойко держатся курса русофобии, который был задан во время вступления государства в состав Евросоюза.
По его мнению, планомерный отказ от сотрудничества с Россией не идет на пользу экономике прибалтийского государства. Более того, закрытие производств и отказ от перспективных рынков сбыта уже не раз играли злую шутку с Латвией.
Официальные заявления Риги в последние годы так или иначе делаются для удовлетворения интересов Евросоюза и США. Как отметил эксперт, Латвия стала своего рода “цепным псом” американской политики, проводимой на территории Европы.
Проблемы отношений РФ и Латвии
Между Россией и Латвией есть ряд разногласий, касающихся вопросов истории XX века. Так, существенно различается трактовка событий 1940 года, которые повлекли за собой включение Латвии в состав Советского Союза. Согласно мнению Латвии, это была противоправная оккупация, в то время как Россия подчеркивает, что все действия СССР тех лет соответствовали действовавшему тогда международному праву. В начале 2014 года Латвия в одностороннем порядке приостановила работу российско-латвийской комиссии историков.
В период с 2005 по 2009 год в Латвии осуществляла работу специальная комиссия, целью которой являлся подсчет ущерба, якобы нанесенный советской властью. Деятельность этой комиссии вызывала серьезную критику не только со стороны России, но и других восточноевропейских стран. Итоги ее работы были оглашены в 2016 году: ущерб, якобы причиненный латвийской экономике, оценили в 185 млрд долларов.
Согласно результатам опроса, проведенного в начале 2010-х “Левада-Центром”, Латвия стала одной из самых недружественных России стран, заняв в рейтинге третье место.
Свежие комментарии