Свежие комментарии

  • Владимир Акулов
    Есть видео , где бесы , у которых в голове г... толкают людей, стоящих около дороги , под машины .....Полиция Нью-Йорка...
  • Владимир Акулов
    Как можно стрелять , не видя , в кого стреляешь ?!Житель Флориды за...
  • alpinistdag
    Согласен с Полиной Это ЗВЕРИ!И их надо уничтожать!А еще считают себя мусульманами.Настоящие мусульмане так не поступают!В Чикаго клиентка...

США вводят новый индекс для перспективной техники

США вводят новый индекс для перспективной техники

Вся американская техника, которую используют военные, традиционно получает специальное обозначение, в котором зашифровано её назначение: к примеру, в случае с самолётами буква «F» в индексе обозначает истребитель (Fighter), «B» — бомбардировщик (Bomber), «T» — учебный самолёт (Trainer). Впрочем, иногда бывают и исключения: вопреки правилам, букву «F» в 1980-х годах получил американский штурмовой самолёт F-117 Nighthawk.

Дело в том, что разрабатывался он в качестве истребителя, однако из-за плохой манёвренности был всё-таки принят на вооружение в ранге штурмовика. Заморачиваться со сменой буквы «F» на штурмовую «A» (Assault) военные почему-то не стали. Теперь, когда техника всё чаще проектируется и разрабатывается на экране компьютера, Минобороны США придумало ещё один индекс для самолётов, космических аппаратов и прочих вооружений — букву «е».

Причём именно прописную — потому что в индексах уже существует заглавная буква «E», которой обозначаются самолёты радиоэлектронной борьбы, дальнего радиолокационного обнаружения и управления, а также иные летательные аппараты связи. Например, самолёт боевого управления и целеуказания J-STARS имеет обозначение E-8, а самолёт управления стратегическим ракетным ударом Mercury — E-6.

Букву «е» получит вся техника, которая разрабатывалась в электронном виде: первым её получил перспективный учебный самолёт для ВВС США Boeing T-7A Red Hawk — его назвали eT-7A. Министр ВВС США Барбара Барретт заявила, что новое обозначение якобы ввели для того, чтобы «стимулировать разработчиков чаще применять цифровое проектирование». По оценкам военных, такой подход к проектированию позволяет снизить расходы на создание техники.

В частности, это станет возможным хотя бы из-за того, что часть натурных испытаний можно с высокой точностью моделировать ещё на этапе проектирования. Американцы также отметили, что буква «e», скорее всего, будет присваиваться технике временно: после начала серийного производства её уберут из индекса. Таким образом, после начала серийного выпуска учебные самолёты Red Hawk получат прежнее обозначение T-7A.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх