Свежие комментарии

  • Евгений Измайлов
    НА САМОМ ДЕЛЕ ВСЕ, ЧТО ЗДЕСЬ ОПУБЛИКОВАНО ЭТО ВЕРШИНА АЙСБЕРГА. ЕСЛИ ПОСМОТРЕТЬ НА СЧЕТА В БАНКАХ США И ЕС, ТО ОКАЖЕТ...Опубликованы данн...
  • Сергей Васильевич
    Ждать, когда проснется....Байден оговорился...
  • Юрий Зубрин
    А сами себе пиндосы не завидуют!!!?Трамп рассказал о...

Спасение при пандемии: В США презентовали интересный самолет-пулю (ФОТО)

Спасение при пандемии: В США презентовали интересный самолет-пулю (ФОТО)

В США презентовали интересный самолет-пулю. На данный момент уже выполнили 31 успешный испытательный полет, при которых в 2019 году доказали аэродинамическую эффективность модели.

Первый раз его заметили в логистическом аэропорту Южной Калифорнии недалеко от Викторвилля в апреле 2017 года. Его необычный дизайн вызвал переполох в соцсетях, особенно после того, как портал военной направленности The War Zone первым сообщил о том, что его разработка и испытания ведутся в режиме повышенной секретности на закрытом полигоне, информирует . Сейчас же команда разработчиков пришла к выводу о том, что «Celera 500L является наиболее экономичным и коммерчески жизнеспособным самолетом из существующих».

Дальность полета нового лайнера без дозаправки составит более 7 200 километров, а крейсерская скорость — около 730 километров в час, что делает возможным его перелеты в любой американский город, как у большого лайнера.

По словам разработчиков, «самолет-пуля» достигает максимальной эффективности полета из-за ламинарного потока — движение с минимальным сопротивлением воздуха для поверхностей самолетов, поток, в котором струйки воздуха движутся в одном направлении и параллельны друг другу с минимальным смешиванием соседних слоев или без него.

Фюзеляж Celera 500L отличается оптимальным соотношением длины к ширине для максимального увеличения ламинарного потока. Ламинарные формы также используются для крыльев и хвостовой части.

Сообщается, что внутри салон достаточно просторный: его высота составляет 1,88 метра, размещены шесть кресел с настраиваемой конфигурацией, эквивалентных по размерам тем, что установлены в первом классе передовых пассажирских лайнеров. Celera 500L оснащен двумя шестицилиндровыми двигателями V12 с жидкостным охлаждением и сертифицирован для работы на топливе Jet A1 и биодизеле.

Хотя представленный самолет не имеет окон, у пассажирской версии, сообщили CNN представители разработчика, будут окна, которые не повлияют на ламинарный поток, поскольку они установлены на одном уровне поверхности самолета и имеют те же контуры, что и внешняя форма фюзеляжа.

Для кого самолет и когда начнут эксплуатироватьРчики нацелены на поиск клиентов на европейских и азиатских рынках. В компании надеются, что новые лайнеры поступят на баланс авиакомпаний в 2023-2025 годах.

Спасение при пандемии: В США презентовали интересный самолет-пулю (ФОТО)

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх